1、多種傳感器的應用：

為了使鋼析梁在提升過(guò)程中平穩，提升設備系統安裝有多種傳感器對設備的運行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，包括壓力傳感器、編碼儀、激光測距儀、行程開(kāi)關(guān)等。壓力傳感器實(shí)時(shí)監控設備提升時(shí)的壓力，防止系統過(guò)載。激光測距儀實(shí)時(shí)監控每個(gè)吊點(diǎn)的起吊高度，根據測距儀反饋回來(lái)的信號情況，隨時(shí)對各個(gè)吊點(diǎn)受力情況進(jìn)行調整，防止吊點(diǎn)間由于高度差太大引起吊點(diǎn)的受力不平衡，避免造成鋼析梁變形。

2、機電液技術(shù)一體化：

提升設備系統采用鋼絞線(xiàn)承重、提升千斤頂集群、計算機控制、液壓同步等技術(shù)，為實(shí)現鋼析梁整體提升打下基礎。

3、收放線(xiàn)盤(pán)的應用：

船舶把鋼析梁運抵到指定位置就位后，打開(kāi)提升千斤頂夾片，開(kāi)啟收放線(xiàn)盤(pán)轉盤(pán)，鋼絞線(xiàn)及吊具在自重力的作用下，下放。收線(xiàn)放盤(pán)采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)副傳動(dòng)，利用蝸輪蝸桿傳的自鎖功能防止鋼絞線(xiàn)及吊具因負載而失速。經(jīng)實(shí)踐，此方法比用提升千斤頂下放鋼絞線(xiàn)快約5~8倍，節約鋼析梁提升的輔助時(shí)間。

4、負載一敏感一比例液壓系統回路的應用：

提升中負載轉換時(shí)的振動(dòng)：若液壓系統中油液換向元件采用開(kāi)關(guān)式電磁換向閥，由于系統的流量大，換向時(shí)油液的突然關(guān)閉或開(kāi)啟，便會(huì )產(chǎn)生大的沖擊。而鋼析梁由于在提升過(guò)程中突然停止，勢必會(huì )引起振動(dòng)，造成隱患。負載一敏感一比例液壓系統回路中采用的比例多路換向閥能很好地解決上述問(wèn)題，計算機向比例多路換向閥的電磁鐵輸送逐漸減弱(增強)的電流，閥芯開(kāi)口根據電磁鐵吸力的變化逐漸關(guān)閉(開(kāi)啟)，液流沖擊。